За­тироч­ные ма­шины по бе­тону при­меня­ют­ся на пос­леднем этапе уст­рой­ства бе­тон­ных стя­жек или полов. Когда вы­рав­ни­ва­ющая смесь уп­лотня­ет­ся, с по­мощью таких машин вы­пол­ня­ют фи­наль­ную от­делку по­верх­нос­ти: гру­бое или чис­то­вое заг­ла­жива­ние, же­лез­не­ние или на­несе­ние на­пол­ни­теля или уп­рочня­юще­го сос­та­ва.

За­тироч­ные ма­шины, в за­виси­мос­ти от ко­личест­ва дис­ков, де­лят­ся на од­но­ротор­ные или двух­ро­тор­ные. При­вод может быть как элект­ри­чес­ким (нап­ри­мер, у СО-170), так и бен­зи­новым (Wacker 950). Важ­ный па­раметр за­тироч­ных машин по бе­тону — ди­аметр ра­бочей по­верх­нос­ти диска. Диски и ло­пас­ти де­ла­ют из стали.

За­тироч­ную ма­шину по бе­тону вы­бира­ют, ис­хо­дя из осо­бен­ностей объ­ек­та, ус­ло­вий экс­плу­ата­ции и ма­тери­ала, ис­поль­зу­емо­го в ка­чест­ве вы­рав­ни­ва­ющей смеси. По­это­му перед тем, как ку­пить или взять в арен­ду за­тироч­ную ма­шину, лучше по­лучить кон­суль­та­цию у гра­мот­но­го спе­ци­алис­та.