Шли­фоваль­ные ма­шины при­меня­ют­ся для ме­хани­зации од­но­го из эта­пов от­делки бе­тон­но­го или мо­за­ич­но­го пола — чис­то­го шли­фова­ния.

Выбор таких машин на рынке очень велик, при­чём это ка­са­ет­ся и марок, и мо­дифи­каций машин. На­ибо­лее расп­рос­тра­нен­ный тип шли­фоваль­ной ма­шины — двухт­ра­верс­ные (тра­вер­сы вра­ща­ют­ся в раз­ные сто­роны). Также шли­фоваль­ные ма­шины бы­ва­ют од­нотра­верс­ны­ми и од­но­дис­ко­выми (плос­кошли­фоваль­ны­ми). В пос­леднее время по­пуляр­ность за­во­евы­ва­ет осо­бый тип шли­фоваль­ных машин, ко­торые спо­соб­ны об­ра­баты­вать по­верх­ность у углах и тех мес­тах, где она при­мыка­ет к стене или ко­лон­не (СО-101 У).

По конс­трук­ции шли­фоваль­ные ма­шины для бе­тон­ных полов от­ли­ча­ют­ся в ос­новном толь­ко весом, мощ­ностью дви­гате­ля и ко­личест­вом обо­ротов тра­вер­сов за еди­ницу вре­мени. В за­виси­мос­ти от мощ­ности, ма­шина может об­ра­баты­вать от 17 до 57 квад­ратных мет­ров по­верх­нос­ти в час.

Если во время ра­боты на шли­фу­емую по­верх­ность нужно по­давать воду, то ма­шину обо­руду­ют спе­ци­аль­ным баком. Также шли­фоваль­ные ма­шины могут ис­поль­зо­вать аб­ра­зив­ные сег­менты — на ос­но­ве ко­рун­да или ал­мазны­ми, а также сег­менты и диски на ос­но­ве кар­би­да воль­фра­ма.